配送システム
[ 全国積み合わせ輸送 ]
物流コストアップの要因として、消費者ニーズの多様化と、それに伴う商品の多品種小ロット化が挙げられます。そこで、同一地域、同一方面の1t~6t程度の複数荷物を適応車輌によって、積み合わせ輸送を行うことにより、輸送コストの軽減を図ることが可能となります。また輸送台数の削減により、環境面にも適応しています。
[ 輸送拠点 ]
当社では京都北部、京都南部2ヶ所の輸送拠点から全国へ、万全のネットワークを構築しています。
配送システム
[ 全国積み合わせ輸送 ]
物流コストアップの要因として、消費者ニーズの多様化と、それに伴う商品の多品種小ロット化が挙げられます。そこで、同一地域、同一方面の1t~6t程度の複数荷物を適応車輌によって、積み合わせ輸送を行うことにより、輸送コストの軽減を図ることが可能となります。また輸送台数の削減により、環境面にも適応しています。
[ 輸送拠点 ]
当社では京都北部、京都南部2ヶ所の輸送拠点から全国へ、万全のネットワークを構築しています。
運行管理システム
弊社は2006年10月より、運行管理システム(デジタコ)を導入し、業務の改善に取り組んでまいりました。同じ1台のトラックから生まれる利益。「安全かつ効率的な輸送」から生まれる利益こそ、価値ある利益と呼べるのではないでしょうか。機械的な仕事は機械に任せ、人にしかできない仕事は人に任せる。このバランスを保ちながら、コストダウンを図るとともに、透明性を高め、顧客や社会の信頼を獲得していきたいと思います。
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安全運転管理
タイムリーな運転指導による交通事故の防止
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経済走行管理
3Mと3Oを排除した燃費の向上で経費削減
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業務の合理化
安全運転日報や各種管理帳票の自動出力
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輸送品質の向上
大切なお客様の荷物を守るCSの徹底